JAKARTA, Kilas24.com–Setelah ditunggu sekian lama, akhirnya Jalan Tol A.P. Pettarani resmi beroperasi pada Kamis (18/3/2001). Peresmian itu dilakukan oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono mewakili Presiden Joko Widodo.
Basuki berpesan kepada Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) selaku pengelola jalan tol untuk terus memperhatikan pemeliharaan jalan tol. Jalan Tol A.P. Pettarani, katanya, menjadi ikon baru Kota Makassar.
“Dengan beroperasinya Tol A.P. Pettarani ini, pesan saya hanya satu yakni lakukan pemeliharaan jalan tol dengan baik. Sekali lagi, dengan pemeliharaan yang baik semoga Tol A. P. Pettarani lebih awet dan bisa menjadi ikon baru di Kota Makassar,” katanya dalam keterangan resmi, Jumat (19/3/2021).
Jalan Tol A.P. Pettarani atau Jalan Tol Ujung Pandang Seksi 3, Kota Makassar, Sulawesi Selatan merupakan jalan tol yang menghubungkan Kota Makassar dengan Pelabuhan Peti Kemas Soekarno Hatta, Makassar dan Bandara Sultan Hasanuddin. Jalan tol sepanjang 4,3 km itu memainkan peran penting dalam memperlancar arus logistik.
Basuki menjelaskan investasi pembangunan Tol A.P Pettarani merupakan salah satu contoh inovasi pembiayaan infrastruktur oleh pihak swasta untuk mendorong iklim investasi di Indonesia, sekaligus tidak membebani Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara/Daerah (APBN/APBD).
“Ini bagian dari kebijakan Pemerintah tentang prioritas investasi di Indonesia. Jadi kalau ada pembangunan infrastruktur yang secara ekonomis dan finansial lebih menguntungkan, itu harus diutamakan ke swasta,” ungkapnya,
Basuki melanjutkan jika secara ekonomis menguntungkan dan secara finansial belum atau IRR (internal rate of return) masih di bawah 11%, biasanya sebuah proyek infrastruktur akan diserahkan ke BUMN atau melalui skema KPBU (Kerja sama Pemerintah dengan Badan Usaha), Direct Investment dari Pemerintah.
Ruas Tol A.P Pettarani dikelola oleh BUJT PT. Margautama Nusantara (MUN) melalui anak usahanya PT Makassar Metro Network (MMN) dengan nilai investasi sebesar Rp2,24 triliun. Proyek Tol Layang A.P. Pettarani mulai dibangun sejak April 2018 dilengkapi dengan 74 pier pada jalan utama, 55 pier pada ramp dengan jumlah box girder sebanyak 2.752 box.
Selain sebagai jalur logistik, jalan tol ini juga menjadi salah satu solusi untuk mengurai kemacetan lalu lintas yang selama ini terjadi di jalan arteri sekitar Kawasan Panakkukang dan Rappocini.
Jalan Tol Layang A.P. Pettarani yang merupakan Tol Ujung Pandang Seksi 3 ini akan melengkapi ruas tol eksisting Jalan Tol Ujung Pandang pada Seksi 1, 2 dan 4 yang akan beroperasi dengan sistem terbuka sepanjang 10,4 km dengan jumlah lajur jalan 2 x 2, lebar 3,50 meter, dan memiliki dua on-off ramp yaitu di Boulevard dan Alauddin.
Turut hadir dalam peresmian, Anggota Komisi V DPR RI Muhammad Aras dan Hamka Baco Kady, Direktur Jenderal (Dirjen) Bina Marga Kementerian PUPR Hedy Rahadian, Dirjen Sumber Daya Air Jarot Widyoko, Staf Ahli Menteri Bidang Teknologi Industri dan Lingkungan PUPR Endra S. Atmawidjaja.
Selain itu, hadir pula Kepala Badan Pengatur Jalan Tol Danang Parikesit, Wali Kota Makassar Muhammad Ramdhan Pomanto, Kepala Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional III Sulsel Muhammad Insan, Kepala Balai Besar Wilayah Sungai Pompengan-Jeneberang Adenan Rasyid, Direktur Utama Nusantara Infrastructure Tbk Ramdani Basri, Direktur Utama Makassar Metro Network Anwar Toha.